Sardinien ist eine wunderbare Region, die vieles zu bieten hat Szenarien und Landschaften, die weltweit einzigartig sind. Eine davon ist die von Porto Flavia, im Weiler Masua, in Porto Iglesias. Hier gibt es eine Infrastruktur, die zu den zählt größten Wunder der Ingenieurskunst des frühen XNUMX. Jahrhunderts, das mit der herrlichen Naturumgebung verschmilzt. Daran grenzen tatsächlich Lügen einer der schönsten Strände in der sardischen Region.
Ein architektonisches Juwel, eingebettet in den natürlichen Kontext
Der Strand von Porto Flavia bietet Touristen ein Blick auf die Farben die an anderen Orten schwer zu finden sind. Die Grün des Pinienwaldes, in der Tat, verschmilzt mit dem funkelndes Blau des Meeres und der warmes Weiß des Felsens der umliegenden Berge. Die Dominanz der Seite ist eine der sensationellsten architektonische Werke Hergestellt in Italien im XNUMX. Jahrhundert. Die Konstruktion, die aus dem Berg kommt, ist tatsächlich ist das sichtbare Ende eines riesigen Komplexes unterirdischer Tunnel. Sein Erfinder und Designer war der Ingenieur Cäsar Vecelli, der das Werk ihm zuschrieb geliebte Tochter Flavia.
Die Struktur hat zwei überlappende Galerien in den Felsen gegraben. Im oberen, tDie von ihm entnommenen Materialien wurden abgeladen nach der Ankunft über eine Decauville-Eisenbahn (mit vorgefertigten und leicht abnehmbaren Schienen). Der untere hingegen ermöglichte es den Arbeitern Materialien auf Schiffen stauen über ein abnehmbares Förderband. Aus diesem Grund hatten drei Galerien neun große Silos kann bis zu zehntausend Tonnen Material aufnehmen.
Die Innovation von Porto Flavia
Durch den Bau von Porto Flavia entstand eine Infrastruktur von große Bedeutung für Handel und Wirtschaft Der Fläche. Das belgische Bergbauunternehmen Veille-Gebirge, die die Minen in der Gegend hielt, schaffte es Reduzieren Sie die Kosten für das Boarding. Bis zu diesem Zeitpunkt waren die Materialien tatsächlich vorhanden handgeladen in kleine Segelboote (die unsere Tonleiter), die zur getragen wurden Lagerhäuser der Insel San Pietro. Für die Bergleute war dies eine anstrengende Arbeit unmenschliche Rhythmen. Die Prüfung ihres Zustandes erfolgte Gabriele D'Annunzio der die Stätte im Jahr 1882 besuchte, zu einer Zeit vor dem Bau von Porto Flavia.
Die Infrastruktur ist jetzt überholt. In den sechziger Jahren wurde der Standort tatsächlich einer Belastung ausgesetzt Entsorgung aufgrund der fortschreitenden Aufgabe der Bergbautätigkeit. Wie bei vielen Bergbaustandorten wurde Ende des letzten Jahrhunderts beschlossen, dies zu tun wiederherstellen Porto Flavia um es zu einem eindrucksvollen Touristenziel zu machen. Die Struktur steht außerdem in Kontakt mit einer der schönsten Strände in Sardinien. Es hat eine grüner Kiefernwald das entwickelt sich darum herum. Die Gegend bietet auch einen herrlichen Blick auf die Zuckerhut-Stapel, ein natürlicher Moment, der die 132 Meter berührt, die die Küste dominieren. Naturwunder, die mit menschlichem Eingreifen verschmelzen einen einzigartigen Ort schaffen entdecken.
