Sehr geehrte Regierung, sehr geehrter Tourismusminister… So beginnt der Brief / Dekalog, den der Bürgermeister von Florenz Dario Nardella und daß der Venedig Luigi Brugnaro sie schickten Mario Draghi mit zehn Vorschlägen zum Neustart der Kunststädte an den Premierminister. Live aus dem Palazzo Vecchio in Florenz und aus Ca 'Farsetti in Venedig in diesem Teil gemeinsame Initiative, konzipiert von Nardella und Brugnaro, aber offen für alle italienischen Kunststädte, die sich in den Problemen und Vorschlägen der Bürgermeister dieser beiden Tourismushauptstädte wiedererkennen. Schnelle Konten, im letzten Jahr haben Venedig und Florenz aufgrund der Pandemie Hunderte Millionen Euro verloren, zum Nachteil der vielen Sektoren, die mit dem Tourismus verbunden sind: vom öffentlichen und privaten Verkehr bis hin zu kulturellen Einrichtungen. Von Reiseführern bis hin zu Reisebüros. Von Beherbergungsbetrieben bis hin zu Gastronomiebetrieben. Zu den vielen kommerziellen Aktivitäten, die in vielen Fällen gezwungen wurden, zu schließen.
Der Tourismus ist ein Wirtschaftszweig, der hauptsächlich junge Menschen und Frauen beschäftigt, genau die beiden Kategorien, die aus Beschäftigungssicht am stärksten von der Pandemie betroffen sind. Und wenn man bedenkt, dass es im letzten Sommer eine kleine Erholung gegeben hat, dann waren davon die See- und Bergbäder betroffen, nicht die Kunststädte. Welche haben am meisten gelitten und leiden am meisten, weil sie das beliebteste Reiseziel für den europäischen und interkontinentalen Auslandstourismus sind. Genau die Touristen, die in diesem letzten Jahr komplett verschwunden sind. Ihre Abwesenheit führte zu dem Tourismusumsatz der Kunststädte weniger als 80 Prozent im Vergleich zur Vorpandemie.
Kunststädte, die am stärksten von der Pandemie betroffen sind. Über ein Jahr ohne Touristen
Der Zehn-Punkte-Vorschlag für die Neo Tourismusminister Massimo Garavaglia beschäftigt sich mit dem Tourismus der Kunststädte um 360 Grad. Was frägst du? Steuererleichterungen für den Kauf von Pauschalreisen, Vermietungen und touristischen Dienstleistungen in Italien, um den Sektor wiederzubeleben und den Rückgang des italienischen Einkommens auszugleichen. Eine Regel, die die Fachqualifikation für Tourismusberufe in den historischen Zentren der Metropolen vorsieht, Unesco-Erbe. Eine Aufstockung des Nationalfonds für den öffentlichen Verkehr, weil die Ausgaben für den öffentlichen Verkehr in den Kunststädten in normalen Zeiten hauptsächlich durch Fahrkarten ausländischer Touristen gedeckt werden. Das Verkehrssystem von Städten wie Florenz und Venedig orientiert sich weniger an den Nutzern der beiden Städte, sondern an der Nachfrage der Touristen, die die lokale Nachfrage um das Zwei- bis Dreifache übersteigt.
Ein weiterer Sektor, der reformiert werden muss, ist der der kurzen touristischen Mieten, den die Bürgermeister fordern, um auf lokaler Ebene regieren zu können, auch um die Abwanderung der Bewohner aus den historischen Zentren zu vermeiden. Kommerzielle Aktivitäten verdienen ein eigenes Kapitel. Genug der Invasion von Souvenirläden, asiatischen Märkten und Internetpoints, muss eine kommerzielle und handwerkliche Identität, die mit der Stadt und ihren Traditionen verbunden ist, wiederhergestellt werden. Besondere Regeln sind auch erforderlich, um die Würde und die städtische Sicherheit von Städten zu gewährleisten, in denen die Zahl der Anwesenden viel höher ist als die der dort lebenden Bürger. Eine Zahl reicht: in einem Jahr haben Florenz und Venedig normalerweise einen 20- bis 30-mal höheren Touristenstrom als die Einwohner.
Für die Bürgermeister von Florenz und Venedig ist es wichtig, gleichzeitig mit dem Rest Europas neu zu starten
Das sind alles Vorschläge, sagen Dario Nardella und Luigi Brugnaro, die in pragmatischer und operativer Arbeit sofort durchdacht und ausgearbeitet werden müssen. Weil das Land muss bereit sein, sobald die Grenzen wieder geöffnet und der Flugverkehr wieder aufgenommen wird. Der interkontinentale Flughafen Marco Polo von Venedig ist der drittgrößte in Italien für den Luftverkehr. Und es geht so schnell wie möglich wieder los. Sobald der Notstand vorbei ist, wird es wichtig sein, dass Italien gleichzeitig mit dem Rest Europas umziehen kann.
Inzwischen sind die Konten der Kunststädte alle mit einem Minuszeichen versehen. Im letzten Jahr hat Florenz 40 Millionen Euro weniger von der Kurtaxe eingenommen. Die Florentiner Handelskammer hat für den Großraum Florenz für das vergangene Jahr einen Schaden von mehr als einer Milliarde Euro beziffert. Venedig fehlen 80 Millionen Euro für den städtischen Nahverkehr, die Touristen durch den Kauf von Vaporetto-Tickets gebracht haben. Und auch in diesem Jahr werden die Osterferien übersprungen, eine der wichtigsten für Kunststädte.
Die Boat Show in Venedig bestätigt, Pitti Uomo in Florenz
Doch Venedig und Florenz sind optimistisch und planen trotz allem für die Zukunft. In der Lagune wurde der Termin mit der Boat Show, die vom 29. Mai bis 6. Juni stattfindet, bestätigt. Die Architekturbiennale findet statt. In Florenz hofft man, dass Pitti Uomo bestätigt wird, dem größten Männermode-Event der Welt, allerdings im Mixed-Modus. Das System muss von den Kunststädten wieder aufgenommen werden, sagen die Bürgermeister von Venedig und Florenz laut, wie Premierminister Draghi auf die Notwendigkeit hinwies, diese Realitäten wiederzubeleben. Im Namen von „Kunststadt? Legen Sie sie NICHT beiseite" Venedig und Florenz können es kaum erwarten zu gehen. Verbunden durch wichtige historische Bindungen und das Bewusstsein, die Visitenkarte Italiens in der Welt zu sein.
Beautiful!
Sie sind beide so schön, dass ich es kaum erwarten kann, wieder dorthin zu fahren!