Das Rennen um das Rosa Trikot beginnt und die Italiener werden immer mehr zu einer Radsportnation
Das Leben ist wie Fahrradfahren – um das Gleichgewicht zu halten, muss man sich bewegen. sagte Albert Einstein. Es ist schön, sich in diesen Tagen, am Vorabend des Giro D'Italia, an ihn zu erinnern.
Der Giro d'Italia ist eines der wichtigsten Fernsehrituale
Il Giro d'Italia beginnt am 5. Mai. In diesem 2017 feiert es die historische Auflage Nummer hundert. Ja, wir sind ein Volk von Heiligen, Dichtern, Seefahrern und ... Radfahrern. Die Leidenschaft für zwei Räder in unserem Land scheint unaufhaltsam. Über 1.6 Millionen wurden letztes Jahr verkauft Fahrrad (Daten von ANCMA, Verband der Fahrrad- und Motorradhersteller).
BMX-, Falt-, Mountainbike- und Elektrofahrräder sie sind heiß begehrt und leider bestätigt auch die Problematik des Diebstahls dies. Es genügt zu sagen, dass allein in Florenz 60 pro Tag gestohlen werden! Aus diesem Grund setzen viele Städte lieber auf Bikesharing, den Mietservice der Kommunen zur Förderung nachhaltiger Mobilität. Ein Sektor, der in der Europäischen Union jedes Jahr einen wirtschaftlichen Nutzen in Höhe von 513 Milliarden Euro bringt, so der neueste Bericht der EU-Radverkehrswirtschaft.
Aber Radfahren ist vor allem ein romantisches Abenteuer. Im Sattel, mehr oder weniger trainiert, fühlen wir uns wie Champions. Bergauf ist es natürlich schwierig, aber hier beginnt der Spaß.
Wie folgt man den 21 Etappen des Giro d'Italia?
Il Giro d'Italia oder besser die Hundertjährige Tour es wird über 500 Zuschauer auf der Straße haben und in 194 Ländern ausgestrahlt werden.
Wir werden das beginnen 5. Mai von Alghero, in Sardinien und wir kommen an 28. Mai in Mailand nach 3.752.2 km und vielen Anstiegen. Der höchste Punkt? Auf dem legendären Stilfser Joch auf 2.758 Metern.
Wer gewinnt den Giro d'Italia? Wir unterstützen den Sizilianer Vincenzo Nibali, der letztes Jahr gewonnen hat. Aber pass auf den kolumbianischen Meister Fernando Gaviria auf.
Der Giro d'Italia kann ab Freitag, 5. Mai, auf dem Rai 14 um XNUMX Uhr Etappe für Etappe verfolgt werden.
Drei rekordverdächtige Fahrradmodelle
Das exklusivste Fahrrad ist signiert Bugatti. Aus 95 % verstärkter Kohlefaser gefertigt, wiegt er weniger als 5 kg und ist der Traum der Sportlichsten.
Am ökologischsten ist eine italienische Idee. Es wurde gerade in Savona eingeweiht Carrus-Zyklen, das erste Geschäft in Italien, das Fahrräder mit Bambusrahmen herstellt und verkauft. Es sind Einzelstücke, die von Hand gefertigt und nach Maß gefertigt werden.
La elektrisches Fahrrad es ist das angesagteste. Die Italiener mögen das „unterstützte Treten“. Im Jahr 2016 wurden über 100 E-Bikes verkauft. Und um weniger Aufwand zu betreiben, geben Sie mehr aus.
Da ist das Meer im Spiel, ein Buch von Matteo Scarabelli, einem Italiener, der sein Pedalabenteuer erzählt
„Willst du das Fahrrad? Spaß haben!". In diesem Sinne berichte ich über den Rat von Matteo Scarabelli, dem italienischen Autor des Buches mit dem Titel „Das Meer ist beteiligt“, Ediciclo Editore. Eine Geschichte seines 13.000 km langen Radabenteuers über 3 Kontinente und 20 Länder.
- Der Helm ist nicht obligatorisch, aber ratsam. Die Straßenverkehrsordnung ist seltsam. Keine Geldstrafen für diejenigen, die ihren Kopf nicht schützen. Aber Sie riskieren eine Geldstrafe, wenn Sie mit dem Fahrrad auf dem Bürgersteig fahren oder den Fußgängerüberweg überqueren.
- Die Diebstahlsicherung muss je nach Fahrradmodell gewählt werden. Je teurer das Fahrrad, desto mehr muss man in das Schloss investieren. Wer ein 1.000-Euro-Modell besitzt und es auf der Straße liegen lässt, benötigt einen Hochsicherheitsalarm, um Diebe abzuschrecken. Weder die Kette noch das Gelenk, sondern ein starres Stirnband.
- Für den ersten Ausflug mit Kindern reichen 20 km in die Ebene. Wenn die Kleinen und die Eltern nicht trainiert sind, können sie problemlos in zweieinhalb Stunden erledigt werden. Aber das Wichtigste ist, spielerische Pausen mit dem Marsch abzuwechseln. Und nach einer Dreiviertelstunde genießen Sie einen Snack oder eine Schatzsuche am Fluss.
