Helikopter bedeutet Italienisch! Der Grundstein für die Konstruktion dieses Fahrzeugs war 1486 Leonardo Da Vinci, um genau zu sein.
Als größter Künstler und Erfinder der Geschichte entwarf er dank der Idee des Propellers eine Flugmaschine mit drehbaren Flügeln; aber mehr Wasser unter den Brücken, und ich würde sagen, vor allem Wolken am Himmel, sollten vorbeiziehen.
Hubschrauber
Helikopter bedeutet wirklich Italienisch, obwohl viele im Ausland die Vaterschaft beanspruchen. Die Erfindung des Hubschraubers ist dreifarbig! In Bezug auf die Welt des Fliegens, die Erfindungen des Flugzeugs und des Hubschraubers, obwohl sie aus einer gemeinsamen Geschichte stammen, sie hatten sich getrennt. Das Studium des Fluges mit zwei Flügeln wurde in einer Richtung fortgesetzt; während diejenige, die den Betrieb eines höheren Propellers vorsah, andere gewundene Entwicklungen hatte.
In dieser Hinsicht können wir mit einiger Sicherheit sagen, dass der erste, der als echter Hubschrauber klassifiziert werden kann, wenn auch noch im Keim, auf das Ende des neunzehnten Jahrhunderts zurückgeht. Der Vorfahre unserer modernen Helikopter ist zweifellos derjenige, der von der . entwickelt wurde Italienisch Ingenieur Enrico Forlanini im Jahr 1877. Alle Flugzeuge waren damals empfindlich, denken Sie nur, dass die Flugzeuge am Anfang aus Holz waren, sehr instabil und sehr zerbrechlich. Der Prototyp des Ingenieurs Forlanini war ein kleines Flugzeug mit einer etwa drei Kilo schweren Dampfmaschine.
Corradino D'Ascanio und der Helikopter
Der Hubschrauber von Forlanini hat es geschafft bis zu etwa 13 Meter über dem Boden ragen, Aber ihre steam Struktur erlaubte nicht viel Autonomie oder Piloten. Wir werden bis 1907 warten müssen, um ein bizarres Flugzeug mit einem Piloten vom Boden abheben zu sehen. In diesem Jahr baute Paul Cornu einen weiteren Prototyp mit Pedalen, der rotierende Propeller betätigte. aber es war fast ein Spielzeug.
Dieser Prototyp hatte keine Zukunft, tatsächlich erhob er sich nur etwa dreißig Zentimeter vom Boden und fiel dann ruinös herunter. Kurz gesagt, seit der Zeit von Forlanini stockten sie, wenn nicht sogar in eine Rezession. Der Vater des einzigen Helikopters ist Corradino D'Ascanio. Der geniale Erfinder ist in die Geschichte eingegangen, weil er die Vespa konzipiert hat, die mit wenigen Präzedenzfällen weltweit erfolgreich war. 1891 geboren, träumte er seit seiner Kindheit vom Fliegen und war von Anfang an von der Luftfahrtwissenschaft angezogen.
Gebrüder Wright
Er war am renommierten Königlichen Institut für Ingenieurwissenschaften in Turin eingeschrieben, schloss sein Studium 1914 ab und nur wenige konnten mit seinen futuristischen Ideen Schritt halten. Vielleicht war D'Ascanio seiner Zeit zu weit voraus. 1906, nach dem Wright Flug der Brüder, er entwarf und testete eine Art Hängegleiter und ließ ihn erfolgreich in den Hügeln der Abruzzen fliegen. Während des Krieges installierte Corradino D'Ascanio das erste Radio auf einem Fahrzeug und trugen zur Modifikation von Dutzenden von Doppeldeckern bei.
Für ihn war der Flug wirklich eine Obsession. Die Erfolge dieses visionären Erfinders sind zahlreich, aber er fand nicht immer einen offenen Geist, der ihn unterstützen konnte. Offenbar war die Zeit noch nicht reif. Auch die „Hubschrauber“ von D'Ascanio zur Bewässerung der Felder sind genial. Sie sind die Vorfahren der heutigen Drohnen, an die zunächst niemand glaubte.
Ugo Veniero D'Annunzio
Eine der Erfolgsstrategien des Ingenieurs D'Ascanio war zweifelsohne die Gründung eines Unternehmens gemeinsam mit Ugo Veniero D'Annunzio; ein Ingenieur, Sohn von Gabriele. So entstand ein kleines Flugzeug, auf dem der Motor einer Harley Davidson montiert wurde. In diesen Jahren baute er viele Bauwerke und patentierte einige neue Erfindungen. Schließlich hob eines Tages der erste voll funktionsfähige italienische Helikopter auf der Start- und Landebahn des Flughafens Ciampino ab.
Es war der D'AT3, der vollständig vom Genie Corradino D'Ascanio entworfen und gebaut wurde und von Major Marinello Nelli geleitet wurde. Es war der 8. Oktober 1930, und die italienische „Flugmaschine“ gewann den Rekord in der Flugdauer von 8 ′ 45 ”; der zehnte Streckenrekord mit 1,079 Metern in gerader Linie und der dreizehnte absolut. T.Die Veranstaltung hatte große Bedeutung in der Presse, besonders die von achtzehn Metern Höhe; Rekorde, die noch einige Jahre ungeschlagen bleiben werden.
