Seit mehreren Jahrzehnten wird verstärkt nach neuen Technologien für den Motorenbereich gesucht. Fossile Brennstoffe haben zu viele Probleme aufgezeigt (Umweltverschmutzung, Verfügbarkeit usw.) und Alternativen gewinnen langsam an Boden. Land, das dank HIZEV, dem Elektro-Supersportwagen made in Italy, auch ein bisschen italienisch spricht.
HIZEV: herausragende Leistung
Über 300 km/h, von null auf hundert in weniger als 4 Sekunden. Sie sehen aus wie die Charakteristiken eines Ferrari- oder Lamborghini-Rennwagens, stattdessen ist es der HIZEV, ein elektrischer Supersportwagen.
HIZEV wurde für Autorennen entwickelt und ist ein innovatives und umweltfreundliches kleines Juwel. Sein Energiespeicher- und -freigabesystem ermöglicht ihm eine Reichweite von rund 200 Kilometern bei maximaler Leistung. Nichts zu beneiden gegenüber den klassischen Benzinmotoren, die während eines Rennens mehr tanken müssen.
Mit einem sportlichen und aerodynamischen Design ist der HIZEV auch schön anzusehen. Ein kerniges Aussehen und Linien, die an die gängigsten Supersportwagen erinnern, aber mit einem emissionsfreien Motor.
Das Auto wurde während der H2R, der Sustainable Mobility Show, im vergangenen November in Rimini präsentiert. Und bald, so die Ingenieure, wird es bei einigen offiziellen Rennen direkt auf der Strecke zu bewundern sein.
Einigkeit ist Stärke
Aber wer hat HIZEV gemacht? Es handelt sich um eine Gruppe kleiner und mittelständischer Unternehmen unter der Führung von Picchio Spa, das 1996 gegründete Unternehmen mit Sitz in den Abruzzen, das seit Jahren an der Spitze der Automobilszene steht. Seine Autos gelten als wahre Juwelen, die von allen Experten der Branche geschätzt werden. Aber neben Picchio Spa steckt hinter HIZEV noch ein weiteres großartiges italienisches Unternehmen. Die Batterie und das Speichersystem wurden nämlich von ENEA, der öffentlichen Einrichtung für Energieforschung, gebaut. Und erst vor ein paar Wochen haben wir euch davon erzählt MONICA, der erste tragbare Smog-Tracker, der in den ENEA-Labors in Portici (NA) gebaut wurde.
Die italienische Forschung ist daher trotz der wirtschaftlichen Schwierigkeiten dieser Zeit sehr aktiv. Und wer weiß, ob HIZEV nicht der Beginn einer neuen Ära in automobiler Hinsicht ist.
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