Zwei Räder sind eine weltweit sehr verbreitete Leidenschaft. Der ohrenbetäubende Lärm eines Motorrads ist für Millionen von Menschen pure Poesie, während der Nervenkitzel, mit dem Fahrtwind im Haar zu fahren, zu den schönsten Erlebnissen gehört. Und wie alle Sektoren entwickelt sich auch der Motorradsektor ständig weiter, wie jüngste Beweise gezeigt haben Elektromotorräder. Ja, vielleicht würden die Nostalgischsten den Klang eines Verbrennungsmotors kaum gegen einen elektrischen und leisen eintauschen. Der Markt bewegt sich jedoch langsam in Richtung immer ökologischerer Motoren. Motoren wie die des Bett, das Elektromotorrad Made in Italy.
Lacama: ein Projekt des italienischen Volt
Lacama wurde von einem kleinen Mailänder Start-up entworfen: 'SItalienischer Volt. Nicola Colombo, Valerio Fumagalli und Adriano Stellino haben dieses Unternehmen 2016 mit dem Ziel gegründet, den Motorradmarkt zu revolutionieren. Der Lacama ist ihr erstes Modell und hat mehrere interessante Funktionen. Die erste betrifft zweifellos die Formen, die Accessoires, die Ästhetik. Es ist in der Tat ein Motorrad total anpassbare. Neben der Farbe, den Oberflächen und anderen Details kann der Kunde jede Art von Änderung verlangen. Die Karosserie wird mit modernen 3D-Druckern hergestellt, mit vielen Kombinationsmöglichkeiten: die Form des Tanks, die Kotflügel, die Kühlergrills, die Scheinwerfer. Kurz gesagt, das Aussehen unseres Fahrrads kann in all seinen Teilen verändert werden. Eine einzigartige Vielseitigkeit, die fast jeden zufriedenstellen kann.
Apropos Leistung, das Lacama ist ein vollelektrisches Motorrad. Eine Reihe von 15-kW-Batterien versorgt einen Motor mit Energie 95 Pferde. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa i 180 km/h (selbstbegrenzt), während die Beschleunigung das Bike in 0 Sekunden von 100 auf 4,6 bringt. Es hat eine Autonomie, die 200 km weit laufen kann, während eine vollständige Aufladung etwa 60 Minuten dauert.
Es gibt eine eingebaute GPS- Ortung einem Verbindung Internet und ein Touchscreen-Panel die Lacama zu einem Spitzenmodell machen. Es wird auch möglich sein, eine spezielle App auf das Mobiltelefon herunterzuladen, die den Besitzer über den Ladezustand, den Status des Motors und mehr informiert. Schließlich können auch einige Aspekte des Fahrens modifiziert werden, wie bei den modernsten Autos.
Die Suche nach dem perfekten grünen Motor
Der Italian Volt ist nicht das erste italienische Elektromotorradprojekt. L 'Energetische Motor Company letztes Jahr gestartet Eva ed Ego, die beiden Elektro-Supersportwagen. Hergestellt in Modena Motortal, dem emilianischen Viertel, in dem die Ferrari, Eva und Ego sind die ersten Elektromodelle Made in Italy. Die Eigenschaften sind denen von Motorrädern mit Benzinmotoren sehr ähnlich. Insbesondere das Ego hat eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h, und kann von 0 auf 100 in nur 3 Sekunden.
Anders als beim Lacama ist das Design der beiden Energica-Kreaturen weniger futuristisch und nähert sich den klassischen Vorbildern. Allerdings verfügen beide Räder unter der Karosserie über modernste, 100 % Elektromotoren. Denn die Zukunft scheint in diese Richtung zu gehen, bei allem Respekt vor Benzinliebhabern.
