Eine wirklich wichtige Ankündigung von Maserati. Der historische Automobilhersteller ist bereit, offiziell in die Rennwelt zurückzukehren. Fans müssen sich bis 2023 gedulden, dann geht es wieder auf die Strecke ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft: „Wir sind wirklich stolz darauf, wieder Protagonisten in der Rennwelt zu sein. Dies ist die Umgebung, zu der wir gehören.“ Dies sind die Worte von David Grasso, CEO des Unternehmens.
Maserati ist wieder auf Kurs
Maserati arbeitet an einem neuen elektrischen Einsitzer für die Teilnahme an der Weltmeisterschaft Formel E im Jahr 2023. Dies wird daher ein Jahr harter Arbeit sein, um mit besten Kräften auf die Strecke zu kommen. Das Debüt in der Startaufstellung findet in Saison 9 des Wettbewerbs statt. Die Gen3 wird über Design-, Technologie- und Fertigungsinnovationen verfügen. Es verspricht zu sein wie „Der effektivste Rennwagen der Welt“. Ein großer Mangel, wenn man bedenkt, dass Maria Teresa De Filippis der letzte Einsitzer auf der Strecke war, die erste Frau, die sich für einen GP von qualifizieren konnte Formula 1 an Bord der 250F. Es war 1958.
Entdecken wir die Gen3
Wie verändert sich das Gen3-Auto? Es ist normal, diese Frage zu stellen, und Maserati versucht, angesichts der laufenden Arbeiten eine, wenn auch teilweise, Antwort zu geben. Im Gegensatz zu den aktuellen ist diese hier wird mit zwei Elektromotoren aufwarten. Eine Front von 250 kW, wird nur für regeneratives Bremsen verwendet. Einer statt hinten 350 kW. Durch deren Kombination wird eine Energierückgewinnung von bis zu 600 kW möglich sein.
Schlüsselexperimente im Allgemeinen zur Entwicklung des Elektromobilitätssektors. Diese Schönheit ist auf allen Formel-E-Strecken zu bewundern, sogar in Italien. Hier ist wo:
- New York
- Monaco
- Berlin
- Mexiko-Stadt
- London
- Roma
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