MilanoMit fast 1,4 Millionen Einwohnern ist sie die zweitgrößte Metropole Italiens und leidet seit jeher unter dem Problem der Smog.
In den letzten Tagen i Verschmutzungsgrade hatte besorgniserregende Spitzen erreicht und weit über den zulässigen Schwellenwerten gelegen. Sicherlich begünstigen die Stagnation des Hochdrucks und die orografischen Bedingungen nicht die Ausbreitung von Luftschadstoffen und folglich die Die PM10-Werte steigen weiter an.
In jüngster Zeit hat die Umweltverschmutzung in den Außenbezirken der Städte stärker zugenommen als in den zentralen Gebieten, was zu einem Anstieg der Todesfälle unter den Einwohnern geführt hat, auch angesichts der Tatsache, dass die Randgebiete weniger grün sind, an den Ringstraßen liegen und überwiegend bewohnt sind ab über 65.
Eine kürzlich in „Epidemiology&Prevention“ veröffentlichte und von der Mailänder Gesundheitsschutzbehörde (Ats-Mi) durchgeführte Untersuchung zeigt, dass die Sterblichkeitsrate von Stickstoffdioxid und Feinstaub pro 100.000 Einwohner in einigen Gebieten der Mailänder Vororte bis zu 60 % erreichen kann im Stadtzentrum.
Die Lösung laut Experten
Experten zufolge könnte eine Lösung die Lösung Londons sein, die beschlossen hat, den Verkehr der umweltschädlichsten Fahrzeuge im gesamten Stadtgebiet zu verbieten, um bis 2050 die beste Luftqualität der Welt zu erreichen.
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