Das Kolosseum, die vielleicht berühmteste Arena der Welt, wird dank eines großen Restaurierungsprojekts im Jahr 2023 zu seiner ursprünglichen Funktion zurückkehren. Design und Restaurierung wurden einer italienischen Exzellenz, Milan Ingegneria, zugesprochen. Ein venezianisches Unternehmen mit Sitz in Mailand und Venedig, mit großer Erfahrung auch im Bereich der konservativen Restauration. Milan hat die Ausschreibung von Invitalia für die Realisierung dieses Projekts gewonnen. „Ambitioniert – wie vom Kulturminister Dario Franceschini betont –, der zur Erhaltung und zum Schutz archäologischer Strukturen beitragen wird, indem das ursprüngliche Bild des Kolosseums wiederhergestellt wird. Darüber hinaus stellt es auch seinen Charakter als komplexe Bühnenmaschine wieder her“. Das Kolosseum ist seit 1980 ein UNESCO-Weltkulturerbe.
Ein ehrgeiziges Projekt, auch weil die Struktur extrem leicht und komplett reversibel sein wird, wie die Designer versichern. Tatsächlich sieht die konservative Restaurierung den Bau einer neuen Etage der Arena vor, die alle empfindlichen unterirdischen Strukturen abdecken wird, die U-Bahn, die dem Kolosseum, vielleicht eines der bekanntesten Monumente der Welt und weltweit repräsentativsten, sein ursprüngliches Aussehen zurückgibt. Es wird auch die Möglichkeit geben, all die Strukturen und Mechanismen zu sehen und sich ein Bild davon zu machen, die in der Antike die Bühnenaktion während der Spiele in diesem außergewöhnlichen Amphitheater "lebendig" gemacht haben. Das Kolosseum ist Unesco-Weltkulturerbe seit 1980.
Die neue Milan Ingegneria-Plattform wird sich auf dem Niveau der flavischen Ära befinden
Die neue Plattform wird, wie Milan Ingegneria erklärt, auf dem Niveau sein, das sie zu Zeiten der Flavier hatte. Wiederaufnahme der Geometrie der ursprünglichen Ebene. „Die Balken ruhen auf dem bestehenden Mauerwerk, ohne mechanische Anker, ohne invasiven Einfluss“. Die Lauffläche besteht aus mobilen Paneelen mit einer Kohlefaser-Innenseite. Die Panels wiederum werden „Mit Accoya-Holz verkleidet. Dieses Material wird durch einen Prozess der Acetylierung der Holzfasern gewonnen, um seine Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer zu erhöhen.
Eine nachhaltige Wahl (das Holz stammt aus zertifizierten Wäldern), wodurch die Abtötung wertvoller Arten vermieden wird. Es ist ein Green- und High-Tech-Projekt. Dank eines "ausgeklügelten Rotations-Translations-Mechanismus der Paneele, die die Komponenten der Plattform sind, können Sie den Keller einsehen, wodurch Belüftung und natürliches Licht ermöglicht werden".
Von der palladianischen Basilika in Vicenza bis zum Palazzo degli Innocenti in Florenz: die großen Restaurationen der venezianischen Gesellschaft, die das Kolosseum wiederbeleben werden
Die Intervention, die das Kolosseum wiederbelebt, wird seine Erhaltung und seinen Schutz verbessern. Und er wird es für seine Verwendung zurückgeben, die mit seinem immensen architektonischen und archäologischen Wert vereinbar ist. Die Idee wurde idealerweise vor sieben Jahren von dem Archäologen Franceco Manacorda und dem Minister ins Leben gerufen Dario Franceschini. Seit 2015 ist das Kolosseum mit einem Darlehen von 18,5 Millionen Euro Teil der Great Cultural Heritage Projects. Der Aufruf wurde im vergangenen Dezember gestartet. Jetzt, der Sieg von Milan Ingegneria und anderen Partnern bringt dieses ehrgeizige Projekt in seine operative Phase.
Innovative Bautechniken, die Verwendung geeigneter Materialien und sehr raffinierte Analysemethoden sind die Merkmale dieses wichtigen Restaurierungsprojekts, das das ursprüngliche Bild der Kolosseum-Arena und ihrer Funktion wiederherstellen wird. Danke an a ein italienisches Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in konservativen Restaurationen und mehr. Unter den vielen Eingriffen von Milan Engineering befinden sich unter anderem die Restaurierung der Basilica Palladiana in Vicenza, die des Palazzo degli Innocenti in Florenz. Aber auch der von Renzo Piano entworfene Torre dei Piloti im Hafen von Genua, das Notfallkrankenhaus für Kinderchirurgie in Kampala in Uganda, das African History Museum in Senegal.
(Ph-Kredit: Milan Ingegneria, Mibac)
