"Bitten Sie ein Kind, ein Auto zu zeichnen, es wird es sicher rot machen"(Enzo Ferrari). Dieser einfache "Test", vorgeschlagen vom Eigentümer der berühmteste Autohersteller der Welt Es ist nützlich, den Ruhm der zu verstehen Ferrari und wie dieser im Laufe der Jahre in der kollektiven Vorstellung zum „Auto schlechthin“ geworden ist. Dieses Auto mindestens einmal im Leben zu fahren (wenn nicht sogar eines zu besitzen) ist tatsächlich der Traum vieler junger Menschen, seit ganzen Generationen. Ferrari hat es dank des Traums eines großen Sportwagen-Enthusiasten und nicht eines Unternehmers geschafft, das beliebteste Auto der Welt zu werden. Es ist der Leidenschaft und den Opfern zu verdanken, dass sein Gründer vom Mechaniker zum wurde Pilot und schließlich ein Unternehmer, gelang es ihm, sein Imperium aufzubauen, indem er zuerst sein Team (Ende der 1947er Jahre) und dann 70 den Autohersteller gründete. Nach XNUMX Jahren ist Ferrari immer noch einer der Symbole italienischer unternehmerischer Exzellenz.
WolleScita von Ferrari
Die Geschichte von Ferrari beginnt im Jahr 1929 a Modena, als Enzo die gründete Stabil, als technisch-wettbewerbsfähiger Zweig derAlfa Romeo, die später zur halboffiziellen Rennabteilung wurde. Zehn Jahre später trennte sich Enzo selbst vom Mailänder Autohersteller und gründete die Auto Flugzeugbau. Das erste und berühmteste Auto, das von der neuen Firma gebaut wurde Ferrari (umgezogen nach Maranello) und der Auto Avio Bau 815. 1947, am Ende des Zweiten Weltkriegs , das Autohersteller Ferrari, ebenfalls in Maranello ansässig. Das erste Auto, das in einem ausgetragenen Rennen auf die Strecke kam Piacenza 'S11 Mai 1947, war das Ferrari 125 S, gefahren vom ersten Fahrer des Teams Franco Cortese. Trotz des hervorragenden Rennens musste Cortese wegen eines Ausfalls der Benzinpumpe aufgeben. Zwei Wochen später gelang es ihm, die zu erobern den ersten Platz al Großer Preis von Rom, und markiert damit den ersten von mehreren Siegen für das Team.
Der erfolgreichste in der Formel 1
1949 stellt sich der erste Erfolg ein 24 Stunden von Le Mans danke an den piloten Louis Chinetti, an Bord der neuen Ferrari 166MM (Barchetta). Das nächste Jahr Giannino Marzotto wird die erobern Mille Miglia an Bord Ferrari 195 S (Wiederholter Sieg 1953 mit der Ferrari 340MM). Immer dabei 1950 die Scuderia Ferrari tat seins Debüt in der Formel 1. Während nicht am Eröffnungsrennen von teilnehmen Silverstone, debütierte im nächsten Rennen von Monaco mit dem Einsitzer Ferrari 125 F1 angeführt von Alberto Ascari, der als Zweiter auf dem Podest landete. Der erste Sieg auf einer Formel-1-Strecke kam stattdessen an Juli 14 1951, auf der Schaltung von Silverstone (Großbritannien). Es war der Argentinier, der diesen Erfolg unterzeichnete José Froilán González mit seinen Ferrari 375.
Seitdem sammelt Ferrari 241 Siege al GP, 233 Pole Position, 263 schnellste Runden, 15 Fahrerweltmeisterschaften e 16 Konstrukteursweltmeisterschaften. Tatsächlich ist es heute das Team mit den meisten Siegen in der Geschichte der Formel 1. Zu den bekanntesten Fahrern der Scuderia Ferrari gehören neben dem bereits erwähnten Alberto Ascari JM Weißdorn (1953-58) Niki Lauda (1974-77) Michael Schumacher (1996-2006), Gewinner von 7 Weltmeistertitelund Kimi Räikkönen (2007-09/2014-18).
Das springende Pferd und das „Ferrari-Rot“
Ferrari ist weltweit für zwei ikonische Elemente bekannt: das Logo mit dem Tänzelndes Pferd und das colore rosso. Die Geschichte des ersteren ist interessant und reicht bis zurück Großer Krieg. Bevor es zum Automobilhersteller wurde, war dies das Emblem des Romagna-Fliegers Francesco Baracca, der 1918 ganz am Ende des Ersten Weltkriegs starb. Fünf Jahre später, 1923, lernte der junge Enzo die Eltern des Fliegers, die Grafen, kennen Enrico und Paolina Baracca. Letzterer war es, der Enzo und seine Siege bei der Revue passieren ließ Savio-Schaltung der Wagemut seines Sohnes sagte zu ihm: „Setzen Sie das springende Pferd meines Sohnes auf Ihre Autos. Es wird ihr Glück bringen". Angesichts dessen, wie die Dinge liefen, brachte das springende Pferd Ferrari wirklich Glück. Der Hintergrund Kanariengelb stattdessen ist es die Farbe der Stadt Modena.
Die zweite Kuriosität ist stattdessen weniger überzeugend, als die rot, gemäß internationaler Regelung, war die Farbe Italiens während der Rennen (ein bisschen wie dieblau für andere sportliche Wettkämpfe). Trotzdem galt die Verordnung bis 1968, das Rot blieb das Kultfarbe der Marke. Eine weitere kleine Kuriosität, die Ferrari 125 S (der von Alberto Ascari verwendete) war der letzte, der den roten Farbton verwendeteAlfa Romeo. Die folgenden Modelle werden durch die typische Farbe "Ferrari-rot".
Ferrari hat eine einzigartige Geschichte, die von verschiedenen Erfolgen geprägt ist. Bis heute ist es eines der bekanntesten Marken auf dem Markt, mit einem von ihm Kleidungslinie und Spielereien. Im Sport ist es die bester Stall überhaupt des Formel Eins. Trotz der vielen Siege scheint die Zukunft dieses Automobilherstellers immer noch rosig zu sein, in der Tat "rot„Und sein bester Sieg, so der verstorbene Mäzen Enzo, der 1988 verstarb, ist immer derjenige, der kommen muss.
